Avec quoi puis-je charger l'OMODA 9 ?
Miłosz KsiężakDescription de l’Omoda 9
L’OMODA 9 est un SUV moderne de classe premium avec motorisation hybride rechargeable, lancé sur le marché en 2025. Il est équipé d’une batterie de 34,5 kWh permettant une autonomie jusqu’à 145 km en mode électrique (WLTP). En version haut de gamme avec transmission intégrale, le système hybride développe une puissance système de 395 kW et accélère le véhicule de 0 à 100 km/h en environ 4,9 secondes.
Le chargeur AC embarqué supporte jusqu’à 6,6 kW, et la charge rapide DC atteint jusqu’à 70 kW, permettant de charger la batterie de 30 à 80 % en environ 25 minutes.
Table des matières
- Options de charge
- Quels sont les avantages des chargeurs portables AmperePoint ?
- Modèles compatibles avec OMODA 9
- À quelle vitesse puis-je charger l'OMODA 9 ?
- Résumé (FAQ) - Questions fréquemment posées
Options de charge
La charge de l’OMODA 9 s’effectue via le chargeur embarqué intégré avec une puissance maximale de 6,6 kW. Cela signifie que la voiture utilise une charge AC monophasée, ce qui la rend compatible avec les chargeurs électriques portables ou les stations publiques offrant du courant alternatif en mode monophasé.
Quels sont les avantages des chargeurs portables AmperePoint ?
Comme l’OMODA 9 supporte la charge AC jusqu’à 6,6 kW, nos chargeurs portables Q74 (7,4 kW), P72 (7,2 kW), P35 (3,7 kW) ou Q37 (3,7 kW) offrent des solutions pratiques pour un usage domestique. Le Q74 réglé à 6,6 kW permet une charge complète de la batterie en environ 6 heures, idéal pour les cycles de charge nocturnes. Le modèle P35 (3,7 kW) fonctionne avec des prises standard et est parfait pour une charge quotidienne détendue, bien que la charge complète prenne environ 11 heures.
Le Q74 offre un réglage de puissance, une programmation de charge via l’application Tuya Smart, et une intégration avec les systèmes domotiques via Wi-Fi et Bluetooth. Le P35 dispose d’un panneau de contrôle simple avec réglage du courant et fonction de démarrage différé. Les deux appareils possèdent des fonctions de sécurité complètes, incluant la protection contre les surcharges, surtensions et surchauffes, et grâce à la classe de protection IP65/66, ils peuvent être utilisés en toute sécurité à l’extérieur comme dans un garage.
Modèles compatibles avec OMODA 9
Option A : Charge avec prise industrielle (EE) et prise 230V
Q74 (Chargeur portable 7,4 kW)
Caractéristiques :
- Puissance : 7,4 kW (monophasé 32A, prise CEE)
- Charge complète : ~6 heures (en réglage 6,6 kW)
- Câble intégré
- Contrôle via application mobile
- Prix : Lien vers Q74
Chargeur portable Q74 (32A, Type 2, 7,4 kW) application mobile
P72 (Chargeur portable 7,2 kW)
Caractéristiques :
- Puissance : 7,2 kW (monophasé 32A, prise CEE)
- Charge complète : ~6 heures
- Fonctionnement simplifié, construction solide
- Prix : Lien vers P72
Chargeur portable P72 (32A, Type 2, 7,2 kW)
Option B : recharge avec prise 230 V
P35 (chargeur portable 3,7 kW)
Caractéristiques :
- Puissance : 3,7 kW (monophasé 16A, prise Schuko)
- Charge complète : ~11 heures
- Fonctionne avec des prises standard 230 V
- Prix : Lien vers P35
Chargeur portable P35 (16A, Type 2, 3,7 kW) 10 mètres
Q37 (chargeur portable 3,7 kW)
Caractéristiques :
- Puissance : 3,7 kW (monophasé 16A, prise Schuko)
- Charge complète : ~11 heures
- Contrôle via application mobile
- Prix : Lien vers Q37
Chargeur portable Q37 (16A, Type 2, 3,7 kW) WiFi, 7,5 mètres
À quelle vitesse puis-je charger l'OMODA 9 ?
Avec un chargeur AC de 6,6 kW, recharger de 30 à 100 % prend environ 5,5 heures. À une puissance plus faible (par exemple environ 3,3 kW), cela prend environ 11 heures et convient mieux pour des recharges légères et quotidiennes. Sur la route, la recharge rapide DC jusqu'à 70 kW permet de recharger de 30 à 80 % en environ 25 minutes, assurant ainsi que même les longs trajets se déroulent sans pauses inutiles.
| Méthode de charge | Puissance | Nombre de phases | Temps 0-100 % |
|---|---|---|---|
| 230 V (Schuko) | 2,3 kW | 1 phase | ≈ 15 h |
| Chargeur 3,7 kW | 3,3 kW | 1 phase | ≈ 10,5 h |
| Chargeur 7,4 kW (max AC) | 6,6 kW | 1 phase | ≈ 5,5 h |
| Chargeur 22 kW (max AC) | 6,6 kW | 1 phase | ≈ 5,5 h |
| DC (stations de recharge rapide) | jusqu'à 70 kW | DC | 30-80 % en ≈ 25 min |
Meilleures Wallboxes pour Omoda 9
La Wallbox PRIME est livrée avec des fonctionnalités premium incluses de série : un câble de charge Type 2 de 7,5 m, trois cartes RFID pour le contrôle d'accès, un équilibrage dynamique de charge pour jusqu'à quatre stations de charge, et un bouton d'arrêt d'urgence physique.Son boîtier classé IP65 et son connecteur IP66 sont conçus pour une installation extérieure toute l'année, tandis que la certification TÜV Rheinland garantit sécurité et fiabilité.Vous ne savez pas si cette puissance de charge convient à votre véhicule ? Utilisez notre vérificateur de compatibilité ou comparez-la avec notre wallbox 22 kW et nos chargeurs portables 11 kW.
Meilleures wallboxes :
Wallbox Prime 11 kW d'Amperepoint
Wallbox Prime 22 kW d'Amperepoint
Résumé
L'OMODA 9 Super Hybrid est équipé d'une batterie brute de 34,46 kWh qui offre une autonomie solide pour un usage quotidien. La voiture supporte la recharge AC jusqu'à 6,6 kW, et lors des trajets, la recharge rapide DC jusqu'à 70 kW réduit considérablement les temps d'arrêt.
Pour un usage domestique, la recharge depuis une prise 230 V (2,3 kW) constitue une source d'énergie simple et fiable, tandis qu'un wallbox à 3,3 kW offre des temps de charge nettement plus courts. L'utilisation complète des capacités du chargeur embarqué est possible avec un wallbox de 6,6 kW, permettant de recharger la batterie en environ 5,5 heures. Sur la route, la recharge rapide en courant continu permet de recharger de 30 à 80 % en environ 25 minutes, garantissant un voyage fluide et confortable même sur de longues distances.
(FAQ) Questions fréquemment posées
Quel chargeur dois-je choisir pour mon véhicule électrique ou hybride rechargeable ?
Le choix du chargeur dépend des spécifications de votre véhicule, telles que la puissance AC maximale supportée, le nombre de phases (monophasé ou triphasé) et le type de connecteur (généralement Type 2 en Europe). Un véhicule monophasé n'utilisera qu'une phase d'un chargeur triphasé. Avant l'achat, vérifiez la puissance maximale de charge AC de votre voiture ou contactez-nous - nous serons ravis de vous aider à choisir le bon équipement.
Puis-je charger une voiture électrique avec une prise électrique standard ?
Oui, mais cette méthode présente des limites. La recharge depuis une prise standard 230 V permet un courant maximal de 16 A, ce qui correspond à environ 3,7 kW. Certains véhicules, notamment les hybrides rechargeables, ne supportent pas une charge plus rapide (parfois ils peuvent supporter 32 A, soit 7,4 kW).
Combien de temps faut-il pour charger une voiture électrique ?
Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance du chargeur et du type de courant (AC/DC). En général, une voiture avec une batterie de 50 kWh et un chargeur de 11 kW se chargera en environ 50 ÷ 11 = 4,5 heures. Il s'agit d'une estimation qui peut varier selon des facteurs tels que l'efficacité du chargeur embarqué, l'état de la batterie et la température ambiante.
La recharge à domicile est-elle moins chère que dans les stations publiques ?
Oui, la recharge à domicile est généralement plus économique. Le coût moyen de l'électricité en Pologne varie de 0 (par exemple, panneaux solaires) à 1 PLN/kWh, ce qui entraîne un coût d'environ 0 à 15 PLN pour parcourir 100 km. Les coûts dans les stations publiques peuvent varier de 1,50 PLN/kWh à 3,50 PLN/kWh ou plus, selon l'opérateur et le mode de recharge.
Ai-je besoin d'une autorisation spéciale pour installer un chargeur à domicile ?
Dans les maisons individuelles, une autorisation spéciale n'est généralement pas requise, mais il est conseillé de consulter un électricien pour garantir la conformité aux réglementations et la sécurité du domicile. Dans les immeubles collectifs, le consentement de la copropriété ou du gestionnaire de l'immeuble peut être nécessaire.
Puis-je utiliser une rallonge pour charger une voiture électrique ?
Il n'est pas recommandé d'utiliser des rallonges pour charger les voitures électriques. Les rallonges standard peuvent ne pas supporter des charges élevées, ce qui peut entraîner une surchauffe voire un incendie. Si vous devez utiliser une rallonge, elle doit être spécialement conçue pour une puissance élevée, respecter les normes de qualité appropriées et être approuvée par le fabricant du chargeur.
