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Modèle phare avec application Wi-Fi, écran et réglage précis du courant – contrôle et mobilité optimaux
Chargeur compact avec écran, supports et sac de transport – utilisation simple et pratique au quotidien
Modèle robuste avec écran et sac de transport – un chargeur fiable pour une utilisation quotidienne et en voyage
Le chargeur EV Type 2 est compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Conformité totale aux normes IEC 61851 et IEC 62196. Résistant à la poussière et étanche - IP65.Le chargeur est compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides équipées d'une prise Type 2.
Conçu pour recharger les véhicules électriques et hybrides rechargeables, ce chargeur allie design, technologie de pointe et simplicité d'utilisation. Il vous offre tout le nécessaire pour une gestion simplifiée de votre véhicule électrique.
Doté d'un câble intégré de type 2 et d'une puissance nominale de 7,2 kW (1 x 230 V x 32 A), il assure la charge la plus rapide et la plus efficace pour votre véhicule grâce à un connecteur robuste.
L'écran de 2,4 pouces affiche l'état de charge actuel, la consommation d'énergie et les paramètres de puissance, vous permettant ainsi de suivre le processus de charge. L'affichage vous tient informé de l'état de charge, garantissant ainsi un fonctionnement optimal.
Puissance de charge réglable (A : 8/16/20/24/32) et une option de programmation pour optimiser la consommation d'énergie pendant les heures creuses.
Comprend une protection contre les surcharges, les surtensions/sous-tensions, les courts-circuits, les courants de fuite à la terre, les surtensions et la surchauffe.
Oubliez les manœuvres de stationnement serrées et le stress causé par des câbles courts. Notre chargeur est équipé d’un câble de 6 mètres prolongé, vous offrant une flexibilité bien supérieure aux options standard d’usine. Cela vous permet d’atteindre facilement la prise électrique, même si elle se trouve de l’autre côté du garage ou si votre allée est encombrée. Que vous vous gariez en marche avant ou en marche arrière, cette portée supplémentaire fait toute la différence, offrant une commodité quotidienne sans avoir besoin de rallonges dangereuses.
Définir l'intensité actuelle :
Réglez l'ampérage à l'aide du bouton "A".
Vérifier le temps de charge :
Consultez la durée exacte du processus de charge.
Définir le délai de charge :
Utilisez le bouton avec l'icône d'horloge pour définir un délai de 1, 2, 5 ou 8 heures.
Surveiller la température de fonctionnement :
Surveillance en temps réel de la température du chargeur via le capteur de température intégré à la prise. Le chargeur s'arrêtera automatiquement si une température sécuritaire est dépassée et reprendra une fois la température revenue à la normale.
Suivre la progression de la charge :
Gardez un œil sur l'avancement du processus de charge.
Le chargeur est équipé d'une puce intelligente qui corrige automatiquement les erreurs pendant le processus de charge. Il réagit de manière appropriée si un paramètre dépasse la norme, garantissant un fonctionnement stable et fiable du chargeur.
Ce chargeur est compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables équipés d'une prise de type 2. Exemples de véhicules compatibles :
Achetez le chargeur en kit et économisez !
Chargeur portable P72 (32A, Type 2, 7,2 kW)
799,00 zł
Adaptateur de type 2 (femelle) - Type 1 (mâle)
229,00 zł
Total:
1.028,00 zł
Ampere Point
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Livraison gratuite par coursier
Tests disponibles
Retrait possible à l'entrepôt de Gdynia
Généralement prêt en 2 heures
politique de retour de 30 jours
Service client professionnel
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Bardzo dobra jakość wykonania ,możliwość regulacji prądu, elementy montażu w zestawie
Spelnia swoje zadanie. Regulacja od 8-32 A Minus za przeklamania w obliczaniu calkowitej mocy uzytej do naladowania baterii wzgledem licznika energii. Poza zum ok
Produkt dobrej jakości i w dobrej cenie. Jestem zadowolony.
+ Dobra cena, dobra jakość, wiele akcesoriów
- Nie zawsze blokuje się obrzędów w gnieździe auta.
Le choix du chargeur dépend des spécifications du véhicule, telles que la puissance maximale en courant alternatif. la puissance de charge, le nombre de phases (monophasé ou triphasé) et le connecteur type (généralement de type 2 en Europe). Un véhicule monophasé n'utilisera qu'une seule phase d'un Chargeur triphasé. Avant l'achat, vérifiez la capacité de charge CA maximale de votre véhicule. n'hésitez pas à nous contacter pour toute question relative à la capacité ou pour choisir l'équipement adapté à vos besoins – nous serons ravis de vous aider.
Oui, mais cette méthode a ses limites. La charge à partir d'une prise standard de 230 V permet une Courant maximal de 16 A, soit environ 3,7 kW. Certains véhicules, notamment Les véhicules hybrides rechargeables ne prennent pas en charge la recharge rapide.
Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance du chargeur et du type de courant. (CA/CC). En règle générale, une voiture équipée d'une batterie de 50 kWh et d'un chargeur de 11 kW Le temps de charge est d'environ 4,5 heures (50 ÷ 11). Cette estimation peut varier. en fonction de facteurs tels que l'efficacité du chargeur embarqué de la voiture, l'efficacité de la charge et la batterie condition et température ambiante.
Oui, la recharge à domicile est généralement plus économique. Le coût moyen de l'électricité en En Pologne, le coût varie de 0 (par exemple, pour les panneaux solaires) à 1 PLN/kWh, ce qui représente un coût de conduite variable. 100 km pour environ 0 à 15 PLN. Le coût des stations publiques peut varier de 1,50 PLN/kWh à 3,50 PLN/kWh ou plus, selon l'opérateur et le type de recharge.
Dans les maisons individuelles, une autorisation spéciale n'est généralement pas requise, mais c'est une bonne idée. consulter un électricien pour s'assurer du respect des normes. Dans les immeubles collectifs Pour les bâtiments, l'approbation de l'association de logement ou du gestionnaire de l'immeuble peut être requise. nécessaire.
Oui, tous nos chargeurs sont certifiés résistants à l'eau et à l'humidité (IP65, IP66 – (selon le modèle).
Il n'est pas recommandé d'utiliser des rallonges pour recharger les voitures électriques. Les rallonges électriques peuvent ne pas supporter des charges électriques élevées, ce qui pourrait entraîner une surchauffe ou même le feu. Si vous devez utiliser une rallonge, celle-ci doit être spécifiquement conçue pour haute puissance, conforme aux normes de qualité appropriées et approuvé par le chargeur fabricant.
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