3.7kW
7,5M

Chargeur portable Q37 (16A, Type 2, 3,7 kW) WiFi, 7,5 mètres

Chargeur portable Q37 (16A, Type 2, 3,7 kW) WiFi, 7,5 mètres

Le chargeur EV de type 2 est compatible avec tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Conformité totale aux normes IEC 61851 et IEC 62196. Résistant à la poussière et étanche - IP66.
Le chargeur est compatible avec toutes les voitures électriques et hybrides équipées d'une prise de type 2. Boîtier en aluminium et WIFI (application Tuya).

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Prix habituel €250,95 EUR
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Chargeur portable Q37 (16A, Type 2, 3,7 kW) WiFi, 7,5 mètres

€250,95

Set including: Q37 charger, Wall mount for charger, Wall mount for cable, Bag protective
Connector Type: Type 2
Plug: Schuko socket (230V)
Charging Performance: 3.7 kW (1 x 230V x 16A)
Integrated Protection: RCD Type A 30mA AC + RDC-DD 6mA DC (Dedicated EV safety standard)
Cable: 7,5 meters
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Customer Reviews

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M
M.
Bardzo fajny zestaw

Bardzo fajny zestaw. Wygląda solidnie, łatwy w instalacji - służy jako "wallbox" pod PHEV.

A
A.
Wszystko ok Ładowarka spełniła moje oczekiwania. Bardzo szybka i sprawna dostawa

Wszystko ok Ładowarka spełniła moje oczekiwania . Obsługa bardzo profesjonalna. Bardzo szybka dostawa . Póki co same plusy !
Polecam

P
P.
Ładowarka Q37

Ładowarka po pierwszym użyciu. Wrażenie bardzo pozytywne: jakość wykonania, przejrzysta instrukcja obsługi po polsku, intuicyjna obsługa, załączona solidna i pojemna torba do przenośnego użytkowania. Dzięki możliwości regulacji poziomu amperów w skali 6-16 co jeden amper naładowałem od 20% do 100% baterię w Chery TIGGO 7 PHEV przez noc we wspólnotowym osiedlowym garażu przy poziomie ładowania 6 A. Załączona do modelu fabryczna ładowarka (bez możliwości regulacji) wyrzucała korki. Warto więc zainwestować w taką ładowarkę jak Q37. Polecam

A
Anonymous
ok

Jest ok

A
A.K.
Ładowarka Q37 16A 3.7 kW

Ładowarka spełniła moje oczekiwania
Przetestowałem ją na moim nowym samochodzie elektrycznym.Dziala poprawnie . Wyświetlacz czytelny .Posiada funkcję które mnie interesują. Aplikacja intuicyjna i działa poprawnie. Polecam z całą odpowiedzialnością. Bardzo dobry zakup.

J
J.G.

Jest ok.

€250,95

Foire aux questions sur les bornes de recharge pour véhicules électriques (EN)

Quel chargeur choisir pour ma voiture électrique ou hybride rechargeable ?

Le choix du chargeur dépend des spécifications du véhicule, telles que la puissance maximale en courant alternatif.
la puissance de charge, le nombre de phases (monophasé ou triphasé) et le connecteur
type (généralement de type 2 en Europe). Un véhicule monophasé n'utilisera qu'une seule phase d'un
Chargeur triphasé. Avant l'achat, vérifiez la capacité de charge CA maximale de votre véhicule.
n'hésitez pas à nous contacter pour toute question relative à la capacité ou pour choisir l'équipement adapté à vos besoins – nous serons ravis de vous aider.

Puis-je recharger une voiture électrique à l'aide d'une prise de courant standard ?


Oui, mais cette méthode a ses limites. La charge à partir d'une prise standard de 230 V permet une
Courant maximal de 16 A, soit environ 3,7 kW. Certains véhicules, notamment
Les véhicules hybrides rechargeables ne prennent pas en charge la recharge rapide.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?


Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance du chargeur et du type de courant.
(CA/CC). En règle générale, une voiture équipée d'une batterie de 50 kWh et d'un chargeur de 11 kW
Le temps de charge est d'environ 4,5 heures (50 ÷ 11). Cette estimation peut varier.
en fonction de facteurs tels que l'efficacité du chargeur embarqué de la voiture, l'efficacité de la charge et la batterie
condition et température ambiante.

La recharge à domicile est-elle moins chère que la recharge aux bornes publiques ?

Oui, la recharge à domicile est généralement plus économique. Le coût moyen de l'électricité en
En Pologne, le coût varie de 0 (par exemple, pour les panneaux solaires) à 1 PLN/kWh, ce qui représente un coût de conduite variable.
100 km pour environ 0 à 15 PLN. Le coût des stations publiques peut varier de 1,50 PLN/kWh à
3,50 PLN/kWh ou plus, selon l'opérateur et le type de recharge.

Ai-je besoin d'une autorisation spéciale pour installer un chargeur à domicile ?

Dans les maisons individuelles, une autorisation spéciale n'est généralement pas requise, mais c'est une bonne idée.
consulter un électricien pour s'assurer du respect des normes. Dans les immeubles collectifs
Pour les bâtiments, l'approbation de l'association de logement ou du gestionnaire de l'immeuble peut être requise.
nécessaire.

Est-il prudent de recharger une voiture électrique sous la pluie ?

Oui, tous nos chargeurs sont certifiés résistants à l'eau et à l'humidité (IP65, IP66 –

(selon le modèle).

Puis-je utiliser une rallonge électrique pour recharger ma voiture électrique ?

Il n'est pas recommandé d'utiliser des rallonges pour recharger les voitures électriques.
Les rallonges électriques peuvent ne pas supporter des charges électriques élevées, ce qui pourrait entraîner une surchauffe ou
même le feu. Si vous devez utiliser une rallonge, celle-ci doit être spécifiquement conçue pour
haute puissance, conforme aux normes de qualité appropriées et approuvé par le chargeur
fabricant.