Sekret Najtanszego Elektryka w Europie Kiedy w 2020 roku inżynierowie Dacii po raz pierwszy zobaczyli Renault City K-ZE – elektrycznego malucha produkowanego w Chinach dla rynku azjatyckiego – wiedzieli, że mają problem. Auto było zbyt "chińskie" jak na europejskie gusta, miało tylko jedną gwiazdkę w testach zderzeniowych, a bateria chlodzona powietrzem budziła sceptycyzm. Mais vous n'avez pas besoin de batterie géniale : vous disposez d'une batterie de 27,4 kWh brute, avec une batterie de 26,8 kWh (1). Jusqu'à 98 % d'efficacité – cela signifie que le courant électrique est généralement trop poussiéreux. Les appareils électriques électriques ont une moyenne nominale de 10 à 15 %. Dlaczego à prendre ważne? Bo każda kilowatogodzina, którą trzeba "zablokować" dla bezpieczeństwa baterii, to kilogram dodatkowej wagi i wyższy koszt. Dacia pokazała, że da się inaczej. Ładowanie Prądem Stałym (DC) - Szybkie Ładowanie Złącze CCS Combo 2 - Moc de 30 kW (opcja) Spring a été lancé avec CCS Combo 2 , qui a commencé à se dérouler en toute sécurité avant l'arrivée du public (5, 9). Ale uwaga : Maksymalna moc 30 kW to wartość teoretyczna, którą zobaczysz tylko w idealnych warunkach. J'ai déjà essayé un testeur sur Autokult.pl, " przy ładowaniu z 20 do 80% udało się osiągnąć maksymalnie 16 kW " (8). Dlaczego? Bo Spring n'a pas pu utiliser une batterie externe en cours de fonctionnement – fonction, la Tesla a été testée jusqu'à la dernière décennie. Taux de réduction de 20 à 80 % pour le public : Théorique : 35 minutes (environ 30 kW) (5) Temps réel : 45-60 minutes (environ 15-16 kW) (8) Latem optymalne : ~40-45 minutes (6) Ciekawostka : Podczas ładowania DC Spring utrzymuje stabilisną krzywą mocy – nie ma dramatycznych spadków jak w dużych elektrikach. Jak pisze Francuskie.pl: " Maksymalna prędkość z jaką udało nam się naładować auto wyniosła 25,2 kW, natomiast średnia praktyczna ze wszystkich ładowań to 17,2 kW " (3). Ładowanie Prądem Przemiennym (AC) - W Domu i Pracy Ladowarka Pokładowa 7,4 kW (jednofazowa) Spring przy 7,4 kW ładuje się od 0 do 100% w około 4 godziny (4, 7). Opcje ładowania AC: WAŻNE : Dacia Spring ma ładowarkę jednofazową , więc pełne 7,4 kW osiągniesz tylko z gniazda 32A (w Polsce czerwone siłowe). 1. Wallbox/ładowarka mobilna 7,4 kW avec prise 32A Temps 0-100%: ~4 godziny (7) Wymaga installe les lumières du siłowego 32A Najszybsza opcja domowa/mobilna dla Springa Q74 ma application mobilną do zdalnego sterowania 2. Ladowarka mobilna 3,7 kW (modèles nasze B37, P37) Temps de 0 à 100 % : ~5-7 jours Prise électrique 230V (16A) Niższy koszt ładowarki 3. Domowe gniazdko 230V (z przewodem fabrycznym) Czas 0-100 % : ~9-11 godzin (4, 7) Moc: faire 2,3 kW (więcej niż Mercedes!) (7) Najwolniejsza opcja, ale zawsze dostępna Ciekawostka techniczna : Jak zauważa DailyDriver.pl, " Z domowego gniazdka Spring osiąga nawet 2,3 kW, co to więcej niż w przypadku wielu modeli Mercedesa (1,6 kW) " (7). Luksusowe auto przegrywa z budżetowym elektrykiem w podstawowej funkcji. Krzywa Ładowania - Dlaczego Spring Jest Inny Podczas gdy Tesla Model 3 czy Hyundai IONIQ 5 szpanują krzywą ładowania podobną do zjazdu narciarskiego (ostry start, szybki spadek), Spring ma krzywą... równą jak stół. Dlaczego à dobre? Les batteries rechargeables (26,8 kWh) ne sont pas alimentées de manière autonome. Le ressort est stable à 25-30 kW et nécessite un processus CC, avec une dégradation minimale des batteries. Typowa krzywa ładowania DC: 0-20 % : ~25 kW 20-60 % : ~25-28 kW (stabilna faza) 60-80 % : ~20-25 kW 80-100% : spadek fait ~10 kW Batterie - Chłodzenie Powietrzem w 2025? Alors, dobrze czytacie. Podczas gdy konkurencja chłodzi baterie cieczą (drogie rozwiązanie), Spring używa... goneylatorów (4). To oszczędność kosztów, ale też ryzyko. Attention : Spring ma specjalny otwór w obudowie baterii, przez który służby ratownicze mogą wlać wodę w razie pożaru (4). L'élément peut être adapté à la plate-forme chinoise selon la norme européenne. Wpływ na ładowanie : Zimą chlodzenie powietrzem oznacza, że bateria długo się nagrzewa, co ogranicza moc ładowanie. Ensuite, je vais le faire pour moi, avec ton processus de spowalnia. Koszty Ładowania - Matematyka Codzienności Przy baterii 26,8 kWh i średnim zużyciu 9,5-15 kWh/100 km (miasto vs trasa) (3, 7), matematyka jest prosta : Chargement (taryfa G11 : ~1,10 zł/kWh) : Pelne ładowanie : 26,8 kWh × 1,10 zł = 29,48 zł Zasięg miasto: ~280 km Zasięg trasa: ~180 km Koszt 100 km miasto: ~10,50 zł Trajet Koszt 100 km : ~16,50 zł Publiczne ładowarki AC (1,99 zł/kWh) : Pelne ładowanie : 26,8 kWh × 1,99 zł = 53,33 zł Koszt 100 km : ~27 zł Publiczne ładowarki DC 50 kW (2,50 zł/kWh) : Chargement 20-80 % : ~16 kWh × 2,50 zł = 40 zł Koszt 100 km : ~31 zł Pour la voiture : Dacia Sandero 1.0 TCe (5,3 l/100 km, essence 6,50 zł/l) = 34,45 zł/100 km Oszczędność Roczna (15 000 km, ładowanie domowe): Printemps : 1 575 zł Sandero : 5 168 zł Różnica: 3.593 zł/rok Funkcja V2L - Niespodziewany As w Rękawie Spring ma coś, czego brakuje droższym elektrykom: ładowanie dwukierunkowe V2L (Vehicle-to-Load) ou mocy do 3,5 kW (12). Comment oznacza w praktyce? Vous pouvez le dire : Czajnik elektryczny (2 kW) Ekspres do kawy (1,5 kW) Wiertarkę (1 kW) Lodówkę turystyczną (60W) Mini-cuisinière électrique (2 kW) Spring staje się przenośnym agregatem prądotwórczym z baterią 26,8 kWh. Contre Konkurencja - Spring contre Smart EQ Fortwo Paramètre Dacia Spring Smart EQ Fortwo Pojemność baterii 26,8 kWh utilisés 17,6 kWh Moc DC max 30 kW 22 kW Złącze DC CCS Combo 2 (opcja) CCS Combo 2 Czas 20-80% DC 35-45 min 40 min Moc AC max 7,4 kW 7,4 kW Typ ładowarki AC Jednofazowa Jednofazowa Cena bazowa ~77 000 zł ~120 000 zł Smart jest droższy o 43.000 zł et ma 35% mniejszą baterię . Dacia Wygrywa KO. Praktyczne Porady - Jak Ładować Springa Mądrze 1. Zimą zawsze ładuj w ogrzewanym garażu Bateria bez podgrzewania + mróz = połowa mocy ładowania DC. AC n'a aucun problème avec toi. 2. Korzystaj z funkcji "parking mode" Spring pozwala włączyć ogrzewanie podczas ładowania bez wyjmowania kluczyka (3). Twoja sprawa, czy to ma sens (zużywa prąd). 3. Mettez AC à 100 %, DC à 80 % Przy ładowaniu domowym AC nie ma ograniczeń. Na stacjach DC lepiej kończyć na 80% – szybciej i taniej. 4. W trasie szukaj ładowarek 50 kW, nie 150 kW Spring i take nie weźmie więcej niż 30 kW. Stacje PowerDot 120 kW (3+ zł/kWh) to przepłacanie za moc, której nie wykorzystasz. 5. Rozważ naszą ładowarkę mobilną Q74 Jeśli nie masz stałego miejsca parkingowego, nasza ładowarką Q74 daje elastyczność. Możesz ładować u rodziców, w pratique, w hotelu. 6. Utilisez l'application mobile pour le modèle Nasz Q74 7,4 kW avec l'application mobile en place, l'harmonisation de l'harmonie et la surveillance de l'énergie. Pamiętaj: do 7,4 kW potrzebujesz gniazda 32A. Dlaczego à Ważne - Historia Sukcesu J'ai dû acheter un véhicule Dacia 2021 avec un prix européen de 100 000 printemps (25, 29). W Polsce w pierwszych dwóch miesiącach 2025 roku było to najpopularniejsze auto electrictryczne (289 sztuk) (27). Sekretem nie była rewolucyjna technologia, tylko prosty rachunek: kiedy większość productentów walczyła o to, kto ma najszybsze ładowanie (Porsche Taycan 270 kW!), Dacia zapytała: "A co jeśli ludziom po prostu wystarczy 30 kW i niższa cena?" Odpowiedź rynku była jednoznaczna. Avec Bedzie Dalej? Printemps II Generacji (2026) W 2026 roku ma zadebiutować Spring II na nowej platformie AmpR Small z Renault (29). Przewidywane zmiany : Batterie ~30 kWh (zamiast 26,8 kWh) Zasięg ~300 km Produkcja w Europeie (nie w Chinach) Prix ~82 800 zł Pytanie : si vous préférez CCS, si vous avez besoin de DC ? Źródła i Testy (3) Testez zimowy Francuskiego.pl - szczegóły ładowania w warunkach rzeczywistych (4) Auto Świat - Dane techniczne baterii i chłodzenia (5) Dacia oficjalnie - czasy ładowania DC et AC (6) Test Chip.pl - ładowanie do 80% w 45 minutes (7) DailyDriver.pl - porównanie mocy ładowania z konkurencją (8) Autokult.pl - test ładowania zimą przy niskich temperaturach (9) Dacia rozwiązania ładowania - informations officielles ou złączu CCS (12) Dacia Spring oficjalnie - fonction V2L (25) Polisoteka Moto - historique sprzedaży w Europeie (27) Interia Motoryzacja - danois sprzedażowe Polska (29) Francuskie.pl Spring II - informations sur les générations actuelles BOTTOM LINE : Le printemps n'est pas dans la région la plus douce, mais ma saison est longue – je prévois une durée de 40 à 50 années. zł niższej niż konkurencja. Z naszą ładowarką mobilną Q74 naładujesz go w noc. Na stacjach DC 30 kW à kawka w 40 minutes. W świecie elektryków czasami "wystarczająco dobrze" jest lepsze niż "perfekcyjnie".