Ferrari représente chez nous un seul modèle : la Luce de l'année 2026, une voiture électrique avec une batterie de 115 kWh et une prise Type 2. Son chargeur embarqué accepte 22 kW, soit la puissance AC la plus élevée de notre sélection, c'est pourquoi nous choisissons pour elle le Q22 d'une puissance de 22 kW. Avec une telle capacité de batterie, c'est le seul choix qui exploite pleinement les capacités de la voiture - un chargeur mobile ou un wallbox moins puissant les limiterait dès le départ.
Étape 02 / 03
Choisissez votre modèle
Cliquez sur le modèle - vous serez redirigé vers la page avec le tableau des versions et la recommandation du chargeur.
Brak modelu o tej nazwie. Sprawdź pisownię lub napisz do nas.
Szybkie AC · 22 kW
Chargement Ferrari - FAQ
Jaka ładowarka do Ferrari Luce?
Luce przyjmuje 22 kW z prądu przemiennego, więc pełną prędkość da tylko Q22 o mocy 22 kW. Jeśli wybierzesz P11 z wyświetlaczem LCD, auto też się naładuje, ale z mocą 11 kW, czyli mniej więcej dwa razy dłużej. To jedyny model marki w naszej bazie.
Ile trwa ładowanie baterii 115 kWh w Ferrari Luce?
Z ładowarki 22 kW pełne uzupełnienie 115 kWh zajmuje około 5 do 6 godzin. Przy 11 kW rośnie do mniej więcej 11 godzin, a przy 7,4 kW to już ponad 15 godzin. Przy tak dużej baterii moc przyłącza robi realną różnicę.
Dlaczego akurat 22 kW, skoro zwykle wystarcza 11 kW?
Bo Luce jako jeden z nielicznych modeli ma pokładową ładowarkę 22 kW i potrafi ją wykorzystać. W większości aut taka moc byłaby zmarnowana, tutaj skraca ładowanie o połowę. Warunkiem jest instalacja trójfazowa z zabezpieczeniem 32 A.
Czym różni się Q22 PRO od zwykłej Q22?
Moc jest ta sama, 22 kW. Q22 PRO ma dodatkowo zestaw adapterów, więc jedno urządzenie obsłuży różne gniazda przyłączeniowe. Przy Ferrari Luce obie wersje ładują tak samo szybko - PRO wybierasz wtedy, gdy ładujesz w kilku różnych miejscach.
Czy Luce ma standardowe europejskie gniazdo?
Tak, Type 2. Ferrari Luce z rocznika 2026 korzysta z tego samego złącza prądu przemiennego co reszta rynku, więc nie trzeba szukać nietypowego kabla ani przejściówki. Standardowa ładowarka mobilna lub wallbox z wtykiem Type 2 pasuje bez żadnych dodatków.
Czy Ferrari Luce naładuję z gniazda jednofazowego?
Technicznie tak, ale bez sensu. Przy 3,7 kW z jednej fazy bateria 115 kWh potrzebuje ponad 30 godzin, czyli ponad dobę ciągłego ładowania. Do auta z taką pojemnością i pokładowymi 22 kW planujemy przyłącze trójfazowe, inaczej cała przewaga Luce znika.
Trouvez un chargeur pour votre Ferrari
Choisissez un modèle, et nous sélectionnerons un wallbox ou un chargeur mobile avec la puissance que votre Ferrari utilisera réellement.