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Test disponible
Retrait disponible à l'entrepôt - Gdynia
Généralement prêt en 2 heures
Politique de retour sous 30 jours
Service client professionnel
De l'extérieur - un chargeur. À l'intérieur - bien plus que ce à quoi vous vous attendez.
Prime 22 kW est une station de recharge AC murale qui délivre toute sa puissance - une recharge plus rapide, sans compromis. Le même câble Type 2 de 7,5 mètres, la même protection contre les intempéries IP65/IP66, la même certification TÜV Rheinland. Tout ce que Prime 11 kW offre, augmenté à 32 A et 22 kW pour les véhicules et installations pouvant utiliser toute la capacité.
Si vous conduisez une voiture compatible avec la recharge AC 22 kW, Prime répond présent. Un cycle de charge complet prend environ la moitié du temps comparé à un chargeur 11 kW. Pour les foyers avec des véhicules à recharge rapide, les parkings résidentiels avec plusieurs utilisateurs, et les flottes d’entreprise jusqu’à 4 voitures - Prime 22 kW gère tout sans surpayer pour des systèmes de niveau entreprise.
Ce que contient la boîte - et pourquoi c’est important
- Bouton de sécurité d’urgence - un bouton rouge physique qui coupe l’alimentation instantanément. Une pression, pas de menus, pas d’écrans de confirmation, pas de délai. La plupart des chargeurs de cette catégorie n’en ont pas. Nous pensons que cela devrait être standard.
- Équilibrage dynamique de charge pour jusqu’à 4 stations - Prime répartit automatiquement la puissance disponible entre les points de charge pour éviter les déclenchements de disjoncteurs et permettre à chaque voiture de charger aussi vite que l’installation le permet. Pas de système de gestion externe, pas d’abonnement.
- 3 cartes RFID incluses - attribuez chaque carte à une personne : un employé, un résident, un membre de la famille. Personne ne charge sans autorisation. Agrandissez le système à tout moment en ajoutant plus de cartes.
- Double protection électrique : DDR Type A 30 mA + DDR-DD 6 mA DC - le même standard de protection que les chargeurs coûtant trois fois plus cher. Pas de compromis pour réduire les coûts. Pas un extra optionnel. Standard.
- Câble Type 2 de 7,5 mètres sans bulles - plus long que la plupart des concurrents à ce prix et que la plupart des modèles plus chers. La construction sans bulles du connecteur élimine les vides dans le corps de la prise - pas de corrosion, pas de microfissures, pas de dégradation avec le temps.
- Boîtier IP65 / connecteur IP66 - meilleure protection contre les infiltrations que la plupart des chargeurs haut de gamme sur le marché. Pluie, poussière, gel jusqu’à -25°C, chaleur jusqu’à +50°C.
- Résistance aux chocs IK10 - certifié pour les installations extérieures et semi-publiques.
- Application WiFi Tuya avec compteur d’énergie non réinitialisable - consommation en temps réel, tension, historique des sessions et énergie totale dès le premier jour. Le compteur ne se réinitialise jamais.
- Mises à jour logicielles OTA - améliorations et nouvelles fonctionnalités arrivent via WiFi. Pas de visites de service, pas d’échange de matériel.
- Réglage du courant par pas de 1 A - réglez le courant de charge de 6 A à 32 A par pas d’un ampère, via l’application ou directement sur l’appareil.
- Certifié TÜV Rheinland - qualité vérifiée de manière indépendante.
- Garantie de 30 mois
Prime ne vous demande pas ce dont vous avez besoin aujourd’hui. Il est prêt pour ce dont vous aurez besoin demain.
Économisez sans effort - jusqu’à 1 200 PLN par an.*
L’électricité hors pointe dans le tarif nocturne G12 coûte en moyenne 40 % moins cher que le tarif standard de jour. Grâce à la fonction de programmation dans l’application Tuya, vous pouvez configurer Prime pour qu’il recharge uniquement pendant les heures nocturnes moins chères - généralement de 22 h à 6 h - sans aucun effort manuel.
Un véhicule électrique moyen consomme environ 20 kWh pour 100 km. Avec un kilométrage annuel typique de 15 000 km, cela représente environ 3 000 kWh par an - une énergie qui pourrait vous coûter jusqu’à 1 200 PLN de moins par an selon les tarifs polonais de l’électricité en 2026. Vos économies peuvent être plus élevées selon votre fournisseur d’énergie et vos habitudes de conduite.
*Applicable uniquement au marché polonais, basé sur les tarifs moyens G12 de 2026 (environ 0,60 PLN/kWh hors pointe contre 1,02 PLN/kWh tarif standard G11). Les résultats varient selon le fournisseur d’énergie.
AUDI
ALFAROMEO
BMW
BYD
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
CUPRA
DACIA
DS
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
JAGUAR
JEEP
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LEXUS
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MAZDA
MERCEDES
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Chargeur EV Wallbox PRIME 22 kW + Prise
Chargeur EV Wallbox PRIME 22 kW + Prise
Prime 22 kW est une borne de recharge AC murale qui délivre toute la puissance - recharge plus rapide, sans compromis. Câble Type 2 de 7,5 mètres, boîtier IP65, connecteur IP66, certification TÜV Rheinland. Conçue pour l'extérieur, conçue pour durer des années.
Spécifications premium complètes : bouton d'arrêt d'urgence, équilibrage dynamique de charge pour jusqu'à 4 stations, 3 cartes RFID, double protection DDR Type A + DDR-DD, réglage du courant de charge par pas de 1 A, et l'application Tuya avec un compteur d'énergie non réinitialisable qui suit tout l'historique depuis le premier jour. Mises à jour logicielles via WiFi - Prime reste à jour sans intervention de service.
Pour les foyers avec des véhicules à recharge rapide, un parking résidentiel et des flottes jusqu'à 4 voitures - Prime 22 kW gère tout sans surpayer pour des systèmes de niveau entreprise.
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De l'extérieur - un chargeur. À l'intérieur - bien plus que ce à quoi vous vous attendez.
Prime 22 kW est une station de recharge AC murale qui délivre toute sa puissance - une recharge plus rapide, sans compromis. Le même câble Type 2 de 7,5 mètres, la même protection contre les intempéries IP65/IP66, la même certification TÜV Rheinland. Tout ce que Prime 11 kW offre, augmenté à 32 A et 22 kW pour les véhicules et installations pouvant utiliser toute la capacité.
Si vous conduisez une voiture compatible avec la recharge AC 22 kW, Prime répond présent. Un cycle de charge complet prend environ la moitié du temps comparé à un chargeur 11 kW. Pour les foyers avec des véhicules à recharge rapide, les parkings résidentiels avec plusieurs utilisateurs, et les flottes d’entreprise jusqu’à 4 voitures - Prime 22 kW gère tout sans surpayer pour des systèmes de niveau entreprise.
Ce que contient la boîte - et pourquoi c’est important
- Bouton de sécurité d’urgence - un bouton rouge physique qui coupe l’alimentation instantanément. Une pression, pas de menus, pas d’écrans de confirmation, pas de délai. La plupart des chargeurs de cette catégorie n’en ont pas. Nous pensons que cela devrait être standard.
- Équilibrage dynamique de charge pour jusqu’à 4 stations - Prime répartit automatiquement la puissance disponible entre les points de charge pour éviter les déclenchements de disjoncteurs et permettre à chaque voiture de charger aussi vite que l’installation le permet. Pas de système de gestion externe, pas d’abonnement.
- 3 cartes RFID incluses - attribuez chaque carte à une personne : un employé, un résident, un membre de la famille. Personne ne charge sans autorisation. Agrandissez le système à tout moment en ajoutant plus de cartes.
- Double protection électrique : DDR Type A 30 mA + DDR-DD 6 mA DC - le même standard de protection que les chargeurs coûtant trois fois plus cher. Pas de compromis pour réduire les coûts. Pas un extra optionnel. Standard.
- Câble Type 2 de 7,5 mètres sans bulles - plus long que la plupart des concurrents à ce prix et que la plupart des modèles plus chers. La construction sans bulles du connecteur élimine les vides dans le corps de la prise - pas de corrosion, pas de microfissures, pas de dégradation avec le temps.
- Boîtier IP65 / connecteur IP66 - meilleure protection contre les infiltrations que la plupart des chargeurs haut de gamme sur le marché. Pluie, poussière, gel jusqu’à -25°C, chaleur jusqu’à +50°C.
- Résistance aux chocs IK10 - certifié pour les installations extérieures et semi-publiques.
- Application WiFi Tuya avec compteur d’énergie non réinitialisable - consommation en temps réel, tension, historique des sessions et énergie totale dès le premier jour. Le compteur ne se réinitialise jamais.
- Mises à jour logicielles OTA - améliorations et nouvelles fonctionnalités arrivent via WiFi. Pas de visites de service, pas d’échange de matériel.
- Réglage du courant par pas de 1 A - réglez le courant de charge de 6 A à 32 A par pas d’un ampère, via l’application ou directement sur l’appareil.
- Certifié TÜV Rheinland - qualité vérifiée de manière indépendante.
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Prime ne vous demande pas ce dont vous avez besoin aujourd’hui. Il est prêt pour ce dont vous aurez besoin demain.
Économisez sans effort - jusqu’à 1 200 PLN par an.*
L’électricité hors pointe dans le tarif nocturne G12 coûte en moyenne 40 % moins cher que le tarif standard de jour. Grâce à la fonction de programmation dans l’application Tuya, vous pouvez configurer Prime pour qu’il recharge uniquement pendant les heures nocturnes moins chères - généralement de 22 h à 6 h - sans aucun effort manuel.
Un véhicule électrique moyen consomme environ 20 kWh pour 100 km. Avec un kilométrage annuel typique de 15 000 km, cela représente environ 3 000 kWh par an - une énergie qui pourrait vous coûter jusqu’à 1 200 PLN de moins par an selon les tarifs polonais de l’électricité en 2026. Vos économies peuvent être plus élevées selon votre fournisseur d’énergie et vos habitudes de conduite.
*Applicable uniquement au marché polonais, basé sur les tarifs moyens G12 de 2026 (environ 0,60 PLN/kWh hors pointe contre 1,02 PLN/kWh tarif standard G11). Les résultats varient selon le fournisseur d’énergie.
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Questions fréquemment posées sur les chargeurs de véhicules électriques
Combien d’ampères correspond à 22 kW ?
Une wallbox de 22 kW tire 32 A sur chacune des trois phases (3 × 32 A à 400 V).
Cela nécessite généralement une capacité de service électrique d'au moins 22-24 kW. Certaines maisons peuvent nécessiter une mise à niveau du service avant l'installation.
Si vous avez un doute, contactez notre équipe pour des conseils avant l'achat.
Mon véhicule se chargera-t-il à 22 kW ?
Seulement si son chargeur embarqué prend en charge la charge AC à 22 kW.
La plupart des véhicules électriques sont limités à une charge AC de 11 kW. Dans ces cas, une wallbox de 22 kW chargera toujours le véhicule à un maximum de 11 kW.
Une wallbox de 22 kW est recommandée si :
- Votre véhicule prend en charge la charge AC à 22 kW
- Vous prévoyez de passer à un futur VE qui prend en charge 22 kW
- Vous chargez régulièrement plusieurs véhicules
Wallbox 22 kW ou 11 kW - lequel est le mieux adapté pour un usage domestique ?
Pour la plupart des propriétaires, une wallbox de 11 kW est le meilleur choix. Elle est plus abordable, ne nécessite généralement pas de mise à niveau du service électrique, et peut recharger complètement la plupart des véhicules électriques pendant la nuit.
Choisissez une wallbox de 22 kW si votre véhicule le supporte et que des temps de charge plus rapides sont importants, ou si le chargeur doit desservir plusieurs véhicules.
Une wallbox de 22 kW nécessite-t-elle une autorisation ?
Dans la plupart des cas, une station de recharge privée à domicile ne nécessite pas de permis de construire.
Cependant, en raison de ses besoins en puissance plus élevés, vous devez vérifier que votre installation électrique peut supporter une installation de 22 kW.
L'installation doit toujours être réalisée par un électricien qualifié.
Ai-je besoin d'une autorisation spéciale pour installer un chargeur à domicile ?
Dans les maisons individuelles, une autorisation spéciale n'est généralement pas requise, mais il est conseillé
de consulter un électricien pour garantir le respect des réglementations. Dans les immeubles collectifs,
l'approbation de l'association de copropriété ou du gestionnaire de l'immeuble peut être
nécessaire.
Est-il sûr de charger une voiture électrique sous la pluie ?
Oui, tous nos chargeurs sont certifiés avec une protection contre l'eau et l'humidité (IP65, IP66 –
selon le modèle).
Puis-je utiliser une rallonge pour charger ma voiture électrique ?
Il n'est pas recommandé d'utiliser des rallonges pour charger les voitures électriques. Les rallonges standard ne supportent pas toujours les charges électriques élevées, ce qui pourrait entraîner une surchauffe voire un incendie. Si vous devez utiliser une rallonge, elle doit être spécialement conçue pour une puissance élevée, respecter les normes de qualité appropriées et être approuvée par le fabricant du chargeur.
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