Renault 5 E-Tech Electric : Guide pratique de recharge Informations de base Renault 5 E-Tech Electric est une citadine électrique compacte disponible en deux versions de batterie : Version Batterie Autonomie WLTP Moteur Prix (2025) Renault 5 (40 kWh) 40 kWh 300-310 km 120 ch, 225 Nm à partir de 28 000 € Renault 5 (52 kWh) 52 kWh 400-410 km 150 ch, 245 Nm à partir d'environ 33 000 € Accélération 0-100 km/h : 8,0-9,0 sVitesse maximale : 150 km/hNiveaux de finition : Evolution, Techno, Iconic Cinq Spécifications de charge Charge AC (courant alternatif : domicile/travail) Toutes les versions de la Renault 5 disposent d'un chargeur embarqué 11 kW (triphasé). Temps de charge AC (11 kW) : Renault 5 (40 kWh) : environ 4,5 heures (0-100 %) Renault 5 (52 kWh) : environ 5 heures (0-100 %) Temps de charge AC (7,4 kW, installation monophasée) : Renault 5 (40 kWh) : environ 6-7 heures (0-100 %) Renault 5 (52 kWh) : environ 7-8 heures (0-100 %) Charge DC (courant continu : stations de charge rapide) ⚠️ REMARQUE : La version 40 kWh n'a pas de prise DC en standard, vous devez payer un supplément pour cette option. La version 52 kWh a le DC en standard. Temps de charge DC (100 kW), version 52 kWh uniquement : 15 % à 80 % : environ 30 minutes Puissance maximale de charge DC : 100 kW Avant d'acheter un chargeur - Vérifiez votre prise ! Avant d'acheter un chargeur, vous devez décider quelle prise vous utiliserez pour la charge. C'est la décision la plus importante car elle détermine la puissance de charge et la compatibilité. Types de prises industrielles les plus populaires : Cherchez le 16A ou 32A marquage en relief sur le couvercle en plastique ou apposé sur un autocollant — il indique le type de prise. Quel chargeur Ampere Point choisir ? Puisque la Renault 5 accepte 11 kW AC, le choix judicieux est : Q11 ou P11 : chargeurs mobiles 11 kW ⭐ ✅ Utilisation complète du chargeur embarqué de la Renault 5 (11 kW) ✅ Charge la Renault 5 (52 kWh) en environ 5 heures ✅ Les deux sont portables, vous pouvez les emporter avec vous ⚠️ Nécessite une installation triphasée 16A (prise CEE rouge) Différence Q11 vs P11 : Q11: disponible avec adaptateurs, application mobile P11: prix plus bas, charge depuis une prise industrielle Si vous ne pouvez pas décider : Choisissez Q11 avec adaptateurs pour une flexibilité maximale. 👉 Q11 : Chargeur portable 11 kW👉 P11 : Chargeur portable 11 kW Si vous n'avez qu'une installation monophasée (prises domestiques standard) : Recharge depuis prise domestique 2,3 kW (mais environ 20 heures) Recharge depuis prise renforcée 3,7 kW (mais environ 14 heures) Mais... Si vous achetez un VE, il vaut la peine d'investir dans une installation triphasée. Coût : 120-350 €. FAQ : Questions fréquemment posées 1. Quelle version choisir, 40 kWh ou 52 kWh ? 40 kWh : si vous parcourez <100 km/jour, avez une deuxième voiture, et ne rechargez pas aux stations DC52 kWh : si vous parcourez >100 km/jour, c'est votre seule voiture 2. La version 52 kWh vaut-elle la mise à niveau ? Oui, vous obtenez : 100 km d'autonomie en plus Recharge rapide DC à 100 kW Moteur plus puissant (150 CV contre 120 CV) 3. Quelle prise me faut-il pour le Q11/P11 ? CEE 16A (3 phases), la prise rouge dite "industrielle". Coût d'installation : 120-350 €. 4. L'autonomie de 410 km est-elle réaliste ? Ville (été) : 450-500 km réel ✅ Itinéraires mixtes (été) : 380-420 km ✅ Autoroute 120 km/h : 320-360 km ✅ Hiver (<0°C) : 280-380 km (dépend de la pompe à chaleur) ⚠️ 5. De combien l'autonomie diminue-t-elle en hiver ? Renault 5 en hiver (<0°C) perd 20-30% d'autonomie (avec pompe à chaleur) ou 30-40% (sans pompe à chaleur). Résumé Renault 5 E-Tech électrique est Voiture de l'année 2025, et ce n'est pas sans raison. Il combine un design rétro avec des technologies modernes, offre une excellente autonomie de 410 km et un prix abordable. ✅ Meilleur choix de chargeur : 🥇 Q11 ou P11 (11 kW) : pour la plupart des utilisateurs⚠️ Uniquement pour installations triphasées 16A ⚠️ Rappelez-vous : Version 40 kWh sans DC en standardCharge DC uniquement 100 kW (plus lent que la concurrence)Choisissez Q11/P11 si vous avez une prise CEE triphasée Sources Autobaza.pl : Renault 5 E-Tech électrique, Voiture de l'année 2025 Elektrowoz.pl : Renault 5 E-Tech électrique avec batterie de 52 ou 40 kWh Renault Polska : Renault 5 E-Tech électrique (données techniques) Wyborkierowcow.pl : Renault 5 E-Tech (2025), liste des prix, versions Antyweb.pl : Test pratique Renault 5 E-Tech Acheter un chargeur pour Renault 5 👉 Q11 : Chargeur portable 11 kW👉 P11 : Chargeur portable 11 kW 🔗 Voir l'offre complète d'Ampere Point Avez-vous des questions ? Contactez-nous !📧 Email : hello@amperepoint.pl