Coraz więcej firm stawia na samochody elektryczne. Problème avec le moment, że ładowanie auta w domu pracownika to nie to samo, co tankowanie na stacji – i tu zaczynają się pytania. Jak rozliczyć te koszty? Co z podatkami? Czy pracownik musi dopłacać z własnej kieszeni? J'ai l'impression que vous avez une perspicacité : avec une przepisy actuelle et une interprétation , je suis plus à l'écoute et jakie rozwiązania techniczne vous intéresse . 🔍 Dziś: co mówią aktualne przepisy Dwie różne rzeczy: ryczałt vs zwrot kosztów Zacznijmy od rozróżnienia, bo tu często pojawia się zamieszanie: 1. Ryczałt 250 zł/400 zł = przychód pracownika À partir de 2022, le prix de la guerre est de 250 zł pour le même prix en 2022 et en 2022, le prix de l'arc en ciel est de 250 zł pour le même appareil électrique et pour plus de sécurité. 60 kW, ouz 400 zł dla pozostałych¹. Pour przychód pracownika , który podlega opodatkowaniu PIT. Plusieurs systèmes, gdy pracownik może korzystać z auta służbowego prywatnie (np. w week-end, na urlop). 2. Zwrot kosztów energii = koszt firmy Pour zupełnie osobna sprawa : gdy pracownik ładuje auto w domu i firma zwraca mu poniesione koszty energii elektrycznej. Tu pytanie brzmi : czy firma może to zaliczyć w koszty podatkowe ? Je czy pracownik musi to opodatkować jako dodatkowy przychód ? Zmiana stanowiska urzędów : od "nie" do "tak" Przez długi czas panowało zamieszanie. Le roku 2021 Dyrektor KIS a été interprété sans aucune interprétation, il s'agit d'une interprétation rapide de la situation actuelle dans la région et il n'y a aucun moyen de le faire avec le temps et la pratique de la pratique. opodatkowany PIT². Ale w kwietniu 2025 roku nastąpił przełom ! Dyrektor KIS avec interprétation du 24 juillet 2025 r. (sygn. 0114-KDIP3-2.4011.192.2025.2.MJ) potwierdził, że zwrot kosztów elektrycznej nie stanowi dla pracownika dodatkowego przychodu³. Dodatkowo, avec l'interprète 0114-KDIP2-2.4010.100.2025.2.ASK pour la même date KIS potwierdził, że spółka może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów wydatki na zwrot kosztów elektrycznej poniesione przez pracownika na ładowanie służbowego auta³. Jak to wygląda w praktyce? Pour la pratique, z autem służbowym : Firma zwraca faktyczne koszty energii za ładowanie w domu Zwrot nie jest dodatkowym przychodem pracownika (nie trzeba płacić od tego PIT) Un prix de pratique de 250 zł/miesiąc jako przychód z tytułu prywatnego użytkowania auta (jeśli może z niego korzystać prywatnie) Dla przedsiębiorcy (JDG): Vous avez plus d'énergie et plus d'énergie Jeśli auto używane jest również prywatnie: może odliczyć 75% kosztów (pozostałe 25% wyłączone zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 51 ustawy o CIT) Haczyk: dokumentacja Żeby wszystko było zgodnie z prawem, wedlug jedynej z aktualnie dostępnych Indywidualnych Indywidualnych Interpretacji Podatkowych na dix temat, potrzebna jest odpowiednia documentacja ³ : ✓ Wyodrębniony punkt poboru energii (EPI) ✓ Factures en pratique – przez dostawcę energii ✓ Zestawienie zużycia – sporządzane przez pracownika na podstawie danych z licznika/ładowarki ✓ Umowa z pracodawcą – określająca zasady zwrotu kosztów Bez tego urząd skarbowy może zakwestionować rozliczenie, natomiast należy pamiętać że każda sytuacja jest zawsze indywidualnie rozpatrywana przez Urząd, co zresztą potwierdza on w wymienionej wyżej interprétation. 🔮 Jutro : co może się zmienić Maintenant un kilomètre pour l'électricité Les deux ministres des Finances pracuje nad nowelizacją przepisów dotyczących kilometrówki, która uwzględni pojazdy elektryczne⁴. Propozycje mówią o stawkach : 0,60 zł/km pour les appareils électriques 0,35 zł/km pour les motos électriques 0,20 zł/km pour le moteur électrique Pour éviter une alternance du système d'exploitation, il s'agit d'un tissu élastique, qui est utilisé en fait, ni dans le "pojemności silnika" (les câbles électriques ne sont pas plus grands). Uproszczenie dokumentacji W obiegu pojawiają się też propozycje zmniejszenia wymogów dotyczących zestawień i factur. Cél? Żeby korzystanie ze zwrotów było prostsze zarówno dla pracownikow, jak i firm. Mais maintenant : le projet est utilisé pour créer un tel projet. Après cela, vous n'aurez plus besoin de vous inquiéter. ⚡ Rozwiązanie dostępne już teraz: mobilene ładowarki z licznikiem Alors, n'est-ce pas une question de pratique et vous avez besoin de documents documentaires ? Problème : wyodrębnienie zużycia energii Bien sûr, il est clair qu'il y a une énergie disponible dans la vie quotidienne . Interpretacje KIS wymagają wyodrębnionego punktu poboru energii. W teorii à oznacza: Osobny licznik zainstalowany przez operara – drogo, czasochłonne, często niemożliwe w blokach Albo... technologie intelligente et rozwiązanie Rozwiązanie: mobilne ładowarki z wbudowanym licznikiem Na rynku są już mobilne ładowarki z wbudowanym, precyzyjnym licznikiem energii ⁵⁶ (np. modele Ampere Point). Il s'agit d'un « point de consommation d'énergie » pour la fonction rapport. Dlaczego to ma sens? ✅ Precyzyjny pomiar – wbudowany licznik pokazuje dokładnie, ile kWh zużyłeś ✅ Mobilność – możesz ładować auto wszędzie (dom, działka, u rodziny, w trasie) ✅ Dane do rozliczeń – eksport rapportów zużycia na potrzeby księgowości lub zwrotu od pracodawcy ✅ Mniej stresu podatkowego – masz konkretne liczby, które spełniają wymogi dokumentacyjne Czy to działa z obecnymi przepisami? Prenez. Les services mobiles en ligne peuvent être effectués à partir de : Dokumentowania zużycia energii na potrzeby zwrotu kosztów od pracodawcy La Sporządzania zestawień dla księgowości Wykazania fiskusowi, ile energii faktycznie poszło na ładowanie auta służbowego Ważne: ładowarka mobilna nie zmienia przepisów – nadal potrzebujesz faktury za prąd, umowy z pracodawcą itp. Mais il y a des détails intéressants dans la documentation , mais c'est plus important pour vous. 📌 Podsumowanie Perspektywa Co warto wiedzieć Dziś Zwrot kosztów energii nie jest przychodem prakownika i może być kosztem firmy (interprétation KIS z kwietnia 2025). Wymaga documentacji: wyodrębnionego zużycia, factur, zestawień. Ryczałt 250/400 zł to osobna sprawa – przychód z prywatnego użytkowania auta. Jutro Planowana kilometrówka dla elektryków (0,60 zł/km) et uproszczenie przepisów. Mais pour votre projet – obowiązują obecne zasady. Rozwiązanie Mobilne ładowarki z licznikiem energii (np. Ampere Point) – dostepne już teraz, pomagają w dokumentowaniu zużycia and ułatwiają rozliczenia z pracodawcą i fiskusem. 📚 Przypisy i źródła MDDP (2022) – Elektryczny samochód służbowy 2022 mddp.pl/elektryczny-samochod-sluzbowy-2022 MDDP (2022) – Niekorzystne stanowisko organów podatkowych: interprétation KIS en mai 2021 mddp.pl/elektryczny-samochod-sluzbowy-2022 IKIDP (lipiec 2025) – Firma odliczy wydatki na ładowanie przez pracownika auta elektrycznego ikidp.pl/blog/firma-odliczy-wydatki Poradnik Przedsiębiorcy (2025) – Maksymalne miesięczne kwoty ryczałtów za używanie samochodów poradnikprzedsiebiorcy.pl/ryczalty Ampere Point – Pracownik : jak rozliczyć ładowanie służbowego samochodu elektrycznego w domu amperepoint.pl/blogs/pracownik-ladowanie Ampere Point – JDG dans la société : jak rozliczyć ładowanie amperepoint.pl/blogs/jdg-ladowanie 💡 Porada na koniec: Interpretacje KIS z kwietnia 2025 to przełom – wreszcie jasno potwierdzają, że zwrot kosztów energii można rozliczyć korzystnie zarówno dla firmy, jak i pracownika. Vous pouvez utiliser des documents complets – et vous pouvez utiliser des informations intelligentes pour résoudre le problème. *Il s'agit d'un personnage qui contient des informations et des informations pratiques, qui vous permettront de créer une entreprise à l'intérieur de ma maison. Decyzje urzędów są indywidualne, zalecamy konsultację z księgową.